这是一次沈阳战区驻岛陆海空三军部队翘首期盼的航行：2012年6月27日，大连港某军用码头，3艘登陆艇和1艘民用船满载装备、器材、药材及生活给养物资，从码头鸣笛起航，驶向大海深处的海岛。

　　此举，标志着沈阳战区驻岛三军部队联勤运输配送保障步入常态化运行模式，为我军探索军交水路运输保障翻开了崭新一页。

　　军民融合构建现代海上军事物流

　　几年前，一台《军嫂上岛》的小品，打动了全国众多观众，也牵动着沈阳军区领导的心：长期以来，驻岛官兵因自身没有水上运输保障运力，饱受出行难、物资装备补给难等种种不便。海岛运输保障问题已成为制约驻岛部队建设发展的瓶颈。

　　解决驻岛官兵运输保障难题刻不容缓！去年以来，沈阳军区联勤部先后3次派出工作组深入驻岛部队和港航部门，重点对码头靠泊、船舶运力、装卸机械及运营方式进行了调研，全面了解驻岛部队水路运输方式、运输能力、运力构成、运输需求等情况。最终，一个包含翔实准确数据信息的调研方案，摆在沈阳军区领导的案头。

　　调研结果让军交部门有了底气。他们积极与海军和辽宁省交通厅协调沟通，研究建立军民融合的陆岛运输保障体系，通过开通固定时间和航线的“班船”，对驻岛部队实施运输配送保障。他们制订《沈阳军区陆岛水路军事运输管理暂行办法》，印发《部队陆岛水路输送手册》，对陆岛运输的实施做出具体规范。

　　据联勤部军交部部长王琦介绍，为更好地让陆岛水路运输畅通运转，目前沈阳军区已建立了由军地港航部门参加的陆岛运输三级组织协调机构，并根据岛屿部队保障需求，依托现有港口设施，建立3个配送中心，逐步形成集采购、仓储、转运、配送于一体的现代军事物流体系。

　　前不久，在军交部门了解到，首批联勤运输配送中心已在庄河、大连等地同时成立，中心主要包括军运办公室、军用物资存储场和军人候船区，均已列入港口统一规划管理。

　　采访中，某要塞区海防营教导员郑宝宇欣喜地说，如今驻岛部队官兵出行与物资运输，有了联勤运输配送中心的“一条龙”服务，再也不用为进出海岛发愁了