第三届中国—东盟物流合作论坛在广西南宁举行。来自中国和东盟国家的物流行业领袖、专家学者、政府官员及企业代表出席了论坛大会。

今年是《中国—东盟全面经济合作框架协议》签订十周年，也是中国—东盟科技合作年。随着中国—东盟自由贸易区建设进程的加快，一个涵盖19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体正在形成，中国—东盟经贸关系持续快速发展，既要求有强大的物流服务体系支撑，也为进一步加强物流合作提供了巨大的发展空间。

在本届论坛上，与会专家和企业代表围绕“中国—东盟物流陆路通道互联互通”这一论坛主题，重点探讨中国—东盟合作发展陆路通道经济、跨境运输、大湄公河次区域物流合作、物流技术提升与合作模式创新等问题，并提出了一系列意见和建议。

中国—东盟陆路通道具有建设周期短、沿线带动作用强、投入少、见效快等诸多优势；相反，海上、空中合作推进难度较大，所以中国与东盟应把加强基础较好的陆路通道建设摆放在多方合作的重要地位，并努力把陆路通道建设成为中国—东盟各国间最重要的物流通道和贸易纽带。但目前，中国—东盟物流陆路通道还存在交通基础设施不够完善、贸易便利化水平较低等问题。因此，与会者呼吁中国与东盟各国政府应加强合作，加快中国—东盟陆路通道建设，以更好地促进中国—东盟经贸发展。

专家认为，中国与东盟10国的物流企业和行业协会再次汇聚南宁，将大大促成企业及地区间的项目合作。这有利于加强中国与东盟物流基础设施建设方面的合作，并且能大力推进贸易便利化，对中国—东盟物流合作具有积极的意义。

东盟国家及全球物流企业对本次物流合作论坛均表现出浓厚兴趣。广东、海南、甘肃、山西、四川、福建、上海等省市的物流行业协会组团参加了本次论坛。此外，越南、泰国、新加坡、等国也有企业与会。