一年前还是一片汪洋的钦州港综合物流加工区，目前，一期工程已完成投资3.5亿元，形成陆域2平方公里。

9月22日，蓝天碧云。在钦州港大榄坪四号路，但见一派热火朝天的施工场面，数十台大型运泥车来回穿梭，推土机把新运来的一堆一堆泥土推到海里去，一片片新的陆地不断形成。

在钦州港综合物流园区汽车制造项目吹填现场，我们遇上正在组织施工的钦州临海工业投资有限责任公司工程部经理温享建。他说：“我们这个项目推进最快的时候、最热火的时候，每天有施工车辆200辆，施工船50条，每天完成填土10万立方米，完成吹沙有5万立方米。”

温享建经理还向我们介绍说，钦州港综合物流加工区是今年开发区重点推进的重大项目之一，规模大，时间紧。今年春节后刚上班，开发区工管委立即启动项目建设的相关工作。为了加快施工进度，业主单位钦州临海公司根据工程吹填总量，大力倡导“精卫填海”、“愚公移山”精神，统筹安排，倒排工期，迅速组织大量运输车辆及吹填船舶昼夜不断进场作业，掀起了大规模施工高潮。目前钦州港综合物流加工区一期工程已完成投资3.5亿元，形成陆域2平方公里。

据了解，钦州港综合物流加工区紧临我国第六个保税港区——钦州保税港区而建，规划总面积18平方公里。园区全部通过填海造地方式形成，重点规划布局汽车整车及零部件生产、重型机械装配、现代物流、商品现货及期货交易等产业。园区前方配套有深水岸线约21.5公里，可建设1-30万吨码头约65个，年中转货物能力约2亿吨。。

“自钦州港综合物流园区设立以来，已有汽车项目等企业落户园区，韩国斗山集团、浙江吉利集团、中国北车集团等多家大型企业到园区考察投资事宜。”钦州港经济技术开发区招商局副局长黄卫说。