今后，电子商务公司只要把送货信息发布到一个物流网络平台，就可顺利让快递公司接单、送货，而不用每天或每次都约快递人员上门收件。这就是福建高速物流园在省内率先筹建的“云快递”新模式，该物流园希望借此打造出本土版“菜鸟网络”。

　　最快年底启动

　　福建高速物流园位于福银高速福州西出入口南侧。目前，物流园已建立了物流公共信息平台，待三期项目年底前建成后，将正式启动“云快递”模式，整合分散的社会物流资源，为发货公司提供海量运单处理及下游运输渠道管理服务，并将货单发给旗下加盟的快递公司，由快递公司完成最后的商品配送，具有规模化、集约化、信息化等特点。

　　“园内电子商务公司可以通过这个平台发布订单，快递企业也可直接在此接单。”福建高速物流有限公司信息部经理陈亚米向记者透露，“云快递”运营新模式可以降低发货成本，提高送货效率。

　　陈亚米介绍，今年2月份，物流园和部分电商、快递公司开始就“云快递”进行沟通、探讨，并于日前形成了上述这种各方都认同的模式，“目前我们已经和30多家具备一定规模的电子商务公司签约，福建悠悠电子商务有限公司已经入驻”。阿里巴巴等公司合资建立的“菜鸟网络”也已与物流园洽谈，未来双方有望成为上下游合作伙伴。

　　据了解，物流园三期项目占地200多亩，整体建筑约5层，一层设置快递公司网点，其他楼层均为电子商务公司的仓库。届时，四通一达(申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通、韵达快递)以及顺丰快递、亚风速递等将集体纳入“云快递”模式，通过物流公共信息平台接单。电子商务公司则将把货物储放于楼上的仓库中，公司只负责销售，由物流园派专人负责仓储、配货。物流公共信息平台收集订单后，通过快递公司运费、送货效率等指标进行智能匹配，在保证一定业务覆盖量的基础上，将订单发给园内快递公司。