公路运输占据我国货运70%以上的运量，但是在城市建设管理中，对于公路运输的管理却一直处于相对空白，其作为连接海、空、铁的毛细血管作用未能充分发挥，已经在一定程度上滞后了多式联运的发展。根据当地政府规划，胶州将依托济南、潍坊、青岛青综合发展带，充分发挥“一桥两站三港三高四铁”的交通区位优势，打造“国际物流陆港”与“蓝色枢纽之城”，开展海陆空多方联运。

传化智能公路港的运行则成功弥补了这一基础设施空白，其半公共属性使公路港成为城市公路物流的指挥中心，将有效提升城市公路物流的效率，形成与机场、铁路货运、港口的有机互补，共同成为城市物流的“大脑”，协调统一指挥城市物流，推动多式联运的快速发展，降低我国当前居高不下的物流成本。

据全国工商联副主席、传化集团有限公司董事长徐冠巨介绍，物流功能区是项目的核心，将建设运营物流信息交易中心、货运班车总站、智能车源中心、仓储配送中心，卡车服务和展示中心、商业服务中心。信息金融功能区由物流总部、金融总部、电商总部、信息大厦和人才大厦组成。综合配套功能区是集商业、餐饮、居住、休闲和社区配套为一体的服务区。