在刚刚闭幕的全国“两会”上，“环保”无疑是最受关注的焦点，也是参会代表、委员谈论最多的话题之一。今年2月下旬，影响我国中东部大部分地区的雾霾天气，使国人更加清醒地意识到环境污染及环保的严峻形势。

　　近年来，物流业作为能源消耗和污染物排放大户，在节能减排方面，作了大量工作，也取得了一定成果。但在当前环境污染的严峻形势下，与国家和行业的相关要求，仍有不小的差距。节能减排迫在眉睫！

　　物流业如何节能减排，向污染宣战？在今年全国“两会”上，我们采访了部分物流行业的全国人大代表和政协委员，挖掘我国绿色物流发展不尽人意的根源，了解他们在发展绿色物流方面的做法，倾听他们对发展绿色物流的建议，试图探寻一条加快我国绿色物流发展进程，推动物流行业产业升级的可持续发展之路。

　　“我们要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战。”3月5日，国务院总理李克强在作《政府工作报告》时指出。

　　环境污染和治理是今年“两会”最受关注的热点之一。特别是“两会”前夕，持续7天，波及15个省，影响国土面积181万平方公里的重污染天气过程，使国人再次意识到了我国环境污染形势的严峻性。“污染物排放量大是根本原因。燃煤、工业、机动车、建筑和道路扬尘是主要的排放源，是造成本次重污染天气的根本原因。”环保部副部长吴晓青在3月8日召开的十二届全国人大记者会上指出。

　　而物流业作为能源消耗和污染物排放大户，如何节能减排，助力绿色经济，不仅是行业应该承担的重要社会责任，而且也是推动行业转型发展，打造中国物流业升级版的要务。