近年来物流总量中与电子商务有关的快递物流业务比例已超过 60%的业务，对电子商务的发展尤为重要。 但同时，快递行业当前仍存在着诸如爆仓、停运、货损、丢货、“快递”变“慢递”等问题，当中最受诟病的就是“快递变慢递”现象。

“我也参加了菜鸟网络（即中国物流骨干网，记者注）。另外，复星本身也投资了韵达。整个电子商务的发展受制于物流，这块已经是一个瓶颈。”政协委员、复星集团董事长郭广昌说，这不是他一个人拍脑袋想出来的，而是企业发展碰到的实际问题，而且有一定的社会普遍性，“希望能迅速建立起与现代快速发展的，与电子商务行业发展相匹配的快递行业。”

郭广昌认为解决“快递变慢递”的核心在于提高快递货运车辆市内通行的便利。因此建议一方面从城市管理入手，建议逐步、适量的将城市货运通行证向快递车辆放开；另一方面根据当前电子商务与快递行业的发展现状与需求，修订邮政法实施细则,明晰“邮政专用标志”的申请标准，并给予符合要求的快递货运车辆使用 “邮政专用标志”的权利。