无论是去年8月份的电商大战，还是双十一。电商的价格战所引发的物流配送的爆仓隐患，一直都是网购一族最担心的问题。才过去的年中促销中，电商企业间大打口水仗。但快递配送却有一些掉链子的情况，很多消费者是抱怨说等了很多天，商品还在仓库配货，订单是比平时慢了不少。

　　京东商城方面也明显表示，订单增长的速度也是超出了预期，在那段时间里，部分区域的发货会出现一定的延时。但是尽管有延时，据观察，这次快递没有出现明显的爆仓情况。有一位业内人士就说，各大电商一次将促销企业分阶段的进行，实际上也是汲取了过往的这种教训。让物流能力控制在可承受的范围内，而京东也因为有一支他们引以为傲的自建物流，在这一轮的大战当中的表现还是说可以过得去。

　　马云"退休"18天后，就联合包括"三通一达"在内的多家股东共同投资3000亿元组建"菜鸟网络"，并计划在5到8年内，打造一个全国性的超级物流网。

　　阵势打到了赖以为生存的坚强后盾物流上，京东肯定是不能够甘于沉默的，京东的大物流研发部总监陈伟日前就透露，京东物流的全面开放将会在下半年启动，在年底前肯定会完成。按他的话说，到时候商家可以自主申请，只要想加入，他们都欢迎。他还说，在物流开放具体的策略上会采用多渠道并行，粗略来分的话会把商户分为厂家和经销商，针对厂家会采用协同仓。这个协同仓就是仓库的归属权不属于京东。但是运营上，会被纳入京东的体系中，达到同样的配送时效和服务。也就是说，厂家不需要把货先送到京东的仓库再对外销售。有物流界人士分析说，京东自己的流量实际上在不断的增长，紧紧依靠自营仓库是不现实的，但是呢这样一种非自盈的仓储能否达到很高的水平也还有待于观察。