物流行业在全球迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，并已进入现代物流的发展阶段。受经济高速增长的刺激，中国现代物流业经历了高速发展的第一个黄金十年时期。我国对现代物流的需求非常大。各家物流公司为了抢夺市场，竞争也十分激烈。改组后的中国铁路总公司也将实施货运组织改革，发展门到门的物流服务，这一举措将对中国物流业格局造成一定影响。

现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展的重要支柱性产业之一，其发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。中国铁路总公司作为最大的货运机构，于2013年6月15日开始正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运加快向现代物流转变。

　　此次改革主要包括四个方面：

一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便快捷的服务。

二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。

三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。

四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程一口价收费。

　 现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展的重要支柱性产业之一。我国物流业历经30年的发展，仍属于处在成长期的年轻行业。此次中国铁路总公司实施铁路货运组织改革，进行门对门的物流服务，涉及面广，尽管做了大量准备工作，但需要接受实践和客户的检验。但可以预见的是，此次改革将进一步推动行业的健康发展，引导以用户为中心的服务意识，优化行业格局，对国内物流行业有着积极的引导作用。