3月31日，由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京启动。当天赛事主委会授权奥铃TX4JB1国动力、奥铃CTX康明斯国动力及奥铃中卡雷沃4D国动力产品分别为本届勒芒赛事大区决赛和全国总决赛的官方指定赛事用车。2013中国绿色物流战略联盟签约仪式也于同日举行，据福田汽车(600166,股吧)奥铃业务总监赵建民透露，奥铃品牌3月实现了月销过万辆。

　　2008年，福田奥铃将勒芒耐力赛引入中国，开创了中国卡车运动赛先河。过去的5年中，中国勒芒轻卡耐力赛经历了从国内创新，到行业闻名，再到成为中国轻卡第一赛的蜕变。据统计，前第四届勒芒赛参与人数已经超过100万，成为中国最平民化和普及化的汽车赛事之一。

　　传承与创新是勒芒赛的生命力所在。据中国汽车运动联合会竞赛二部主任羡桐春介绍，第五届赛事在赛制上将全面升级，总决赛时间在排位赛6小时基础上，正赛延长至9个小时，打造残酷的15小时勒芒赛，为逐步向24小时国际勒芒赛接轨奠定基础。

　　本届勒芒赛采用的奥铃系列战车，除对品质有严苛要求外，在环保方面也提出了高要求，所有比赛用车全部达到国标准。赵建民表示：“福田奥铃一直以来致力于以技术创新来推动中国中轻卡行业的升级换代，倡导低碳物流，福田奥铃愿意携手行业协会、物流企业来传播和实践绿色物流，共同推动绿色物流产业的发展。”

　　事实上，奥铃在产品创新上一直走在行业的最前沿，国产品已经提前全部开发到位。奥铃以技术创新推动绿色物流的发展得到了业界的高度肯定，中国物流学会常务副会长戴定一说，“随着国家在交通运输行业推进绿色低碳交通运输体系建设力度的加大，国标准必然是物流运输工具的基本要求。而奥铃率先达到国标准，开行业之先，为推动绿色物流的发展起到了良好的表率作用”。