市场需要的不仅仅是降价
谁先涨价谁先死，这是中国快递行业的一个魔咒。如今市场残酷到龙头老大都不得不以价换市场。在一轮轮的价格战下，目前快递行业利润率已从2005年的20%下降到约5%。但是中国快递市场需要的不是低价竞争，而是服务品质的提升。
在高增速的发展背景下，无论买家还是卖家，虽然对快递价依旧关注，但其敏感度和去年相比已有降低，人们已经从单纯的价格敏感逐步转向对服务质量的要求。
从消费者对EMS降价的反应就可以看出来，如果EMS的服务质量依旧保持国企特色，那么即使降价也未必能换到市场。
任何一个市场上只要有竞争就有价格战，但是除了价格竞争外，还必须有服务竞争可以选择。如果只有价格战，最终会损害服务的质量。
EMS的优势并没有消失。全国4.5万个的网点分布，背靠国家的国有信用，只要更灵活些、更市场些、更亲民些。比如，顺丰、“四通一达”等快递企业的收件时间基本持续到晚上9点，而EMS的收件时间仅到每晚7点。
EMS也已经认识到了竞争的残酷。不久前，EMS在56个城市承诺“今发明至，不到全免运费”。在国庆期间，EMS针对用户外出旅游不方便收件，在部分地区推出了电话预约投递服务。
就像一位快递业人士所说的，EMS服务跟上来，价格降下去，其他民营企业可能就真的玩完了。