来源:中国经济网 发布:无锡物流网 浏览次数:895 日期:2015-08-17 06:05:40
继 《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》、《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》以及《“互联网+流通”行动计划》等多份重磅文件出台之后,上周四(8月13日),国家发改委又在其官方网站发布了《关于加快实施现代物流重大工程的通知》(以下简称《通知》)。
上述《通知》为物流业发展提出了明确的中期目标:到2020年,物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,第三方物流比重由目前的约60%提高到70%左右,全社会物流总费用与国内生产总值的比率将在目前16.6%(约为1/6)的基础上再下降1个百分点。
作为支撑国民经济发展的基础性产业,我国物流业发展的滞后已经影响了经济发展,物流成本过高饱受诟病。中国物流信息中心副主任何辉在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,我国物流费用偏高是由多种因素造成的,降低物流费用、提高经济运行的质量和效益要多措并举,要从国民经济运行全局出发。