“到铁路发货也可以跟去饭店点菜一样，铁路快运业务产品有10余种之多，听了工作人员的介绍，真让我有点目不暇接的感觉”，8月10日在正定货场家装制品企业负责人张东正说出了心里话。“铁路货物快运业务产品围绕企业和百姓的需求不断推陈出新，走多样化、市场化道路，积极为社会各界提供更高层次物流服务”，是我们在石家庄货运中心的另一大感受。货物快运开办一年来，铁路部门从过去客户想要发货最低只能发运一个车皮或一个集装箱等单一的大宗货物，到现在的不限重量大小至10吨以下可以发送京津冀货物快运、10吨以上至30吨以下可以发送一站整零、30吨以上至60吨以下可以发送批量零散快运，量大的话运输价格还可以进行下浮。在此基础上，铁路部门还推出了“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等全程物流服务、短途汽运配送、落地配送、特需货物班列等15项业务产品，多种运输方式供企业、百姓灵活选择，充分打通了服务客户第一公里和最后一公里上的产品物流运输链条。
　　
　　运能优势实现运量大幅增长
　　
　　“业务覆盖全国、办理简单方便、货物限时运达、运费低于公路、全天候运输、惠国又惠民”是铁路货物快运的特点。一年来，石家庄货运中心通过自己的努力，践行着对社会的承诺。以“京津冀货物快运”列车为例，它采取“五固定”的方式每日开行，即：固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该列车运行时速为120km/h，具有运输费用低、运输效率高、运到时限短、安全保障强等特点，它的开办为京津冀区域内散货低成本流通搭建了平台，也为京津冀地区与其它省市的散货流通提供了跨区域的物流服务。目前，该业务可提供哈尔滨、西安、长沙、重庆、上海、昆明、兰州、乌鲁木齐等14个方向的集结和运输服务。据了解，截止8月10日，一年时间，石家庄货运中心货运快运量从最初的日均30吨猛增至日均3141吨，为京津冀一体化发展提供有力的物流交通支持。