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无锡物流:快递员开发东北货运物流软件

来源:黑龙江物流网 发布:无锡物流网 浏览次数:738 日期:2015-06-29 06:00:49

哈尔滨赛区决赛第二名车拉拉科技公司合伙人刘太富开发东北首个货运物流软件,只要输入起点和终点,就可以轻松找到诚信可靠的货车司机,不仅可以在最短时间内将货物运送到目的地,最终运费还可以讨价还价。在26日举办的2015中国新媒体创业大赛哈尔滨赛区决赛现场,我省车拉拉科技开发有限公司研发的手机app软件获得了第二名的好成绩,对于这个成绩,项目负责人刘太富表示,基于该款软件的设计理念,获得这样的名次实至名归。

  快递员开发物流软件

  说起物流业,车拉拉科技开发有限公司的合伙人之一刘太富并不陌生,14年前他是一家快递公司的快递员,从快递员到区域经理,刘太富发现一些快递行业的不足。

  “哈尔滨一些好产品发不出去,其中一个原因就是物流成本太高,另一方面,目前物流行业竞争激烈,在这样的市场环境中,提供更优质的服务,开展差异化竞争,才能在市场中立足”,刘太富说,现在大部分物流企业只提供简单的运输服务,而对货物准点送到和在途的损失都无法提供有效的措施,由此产生的矛盾和纠纷也不在少数,所以他们是要做一款服务到位、价格便宜的物流软件。

  “车拉拉”手机软件从研发到投入使用历时不足一年,但是市场是很久以前就看好的,四个合伙人中,有两个拥有长期从事物流行业的经验,所以无论是技术研发还是团队管理,都比较成熟。据了解,目前东三省软件市场上还没有类似的货运物流软件,“车拉拉”让用户在家就能叫到货车送货的想法变成了现实。

  目标客户为食品业家电业

  在比赛现场,刘太富对他的项目进行了5分钟的阐述,他说,目前公司将客户定位在食品业与家电业,“之所以选择食品与家电,是因为这两类产品在运输过程中存在着缺陷,例如家电业,由家电公司配送,只能是满货出车,空车而归,而使用‘车拉拉’物流软件,可以实现在终点再次进行配货运输,这样就降低了运输成本”,刘太富说。

  刘太富说,根据多年物流行业从业经验以及针对社会车辆司机的时序性市场调研了解到,个体运输户配货渠道非常单一,大都通过在城乡结合处寻找物流企业集聚区来获得货源信息。但是由于市场的不规范与不稳定,其配货平均时间长达72小时,信息的不匹配也带来了公路运输的假过剩。“根据数据显示,中国车辆平均空载率高达40%,社会车辆营运成本也一直处于较高水平,运输个体户为了争夺货源,更是压低运费,收入大大减少。同时,货主自身防范意识薄弱等导致物流公司携款蒸发现象频繁发生,而使用‘车拉拉’物流软件则能更加安全有保障。”

  软件更高效更安全

  对于几位评委提出的该软件如何能在竞争激烈的物流行业中脱颖而出时,刘太富表示,好的服务是竞争的基本原则。

  平台通过收费的方式提供给承运商或是司机使用,货站通过“货源发布”提交其需求,包括价格、服务、车型、时效、温度要求等;其次,后台工作人员通过关键字对运输资源库进行分析比对后为货源推荐满足其需求的性价比最高的几种方案;最后,通过和司机的无缝对接,货源信息迅速准确真是地反馈给被选择的承运长,承运商依靠系同订单需求转换为优化的运输执行计划。

  而在整个运输过程中,承运商或司机都可以通过电子数据交换实施反馈货物状态,货主和货站也可以根据各种组合的关键字进行查询,从而让各方清楚运输的全过程。

  司机还能讨价还价

  目前,“车拉拉”已经完成2.0版本的测试,将于6月底正式推出3.0版本已在哈市进行推广使用,“车拉拉”团队想通过参加比赛,最终将他们的软件在全国推广。

  “车拉拉”app分为货主版和司机版。合伙人之一胡国辉说,在货车司机的招募和选择上,团队的要求近乎苛刻,必须要六证齐备,还要通过初级和终极面试。在报名的两千余名司机中,车拉拉团队最终确定了200位“优质”司机,并将其中20位定为货运组长,每周开展培训,再通过他们将培训内容推广。

  对于货主来说,在运货时除了考虑司机素质,最关注的可能还有价格。针对运送货物的价格,1.0版本中的统一定价多少有些不够人性化,经过研究,“车拉拉”团队又推广了2.0测试版。在这一版本中,货主可以和司机进行“讨价还价”,并且还可将满意的司机设定为“常用司机”。

  第二名称号实至名归

  比赛结束,当评委宣布“车拉拉”团队获得本次比赛哈尔滨赛区第二名时,刘太富并没有表现得很激动,他说基于设计理念,他觉得物流软件可以获得名次是实至名归

  “车拉拉”最终目标是为客户提供省时省力的智能物流,无论在哪个领域,有什么需要,都能体验到快速物流的便利和回报。互联网产品最终要面对的是用户和客户,在互联网底层话的前提下,也可诞生另一种彼此作用、更高效的经济组织模式,如果这个互联网产品可以运行更多的物流行为,沉淀下来的数据和信息不仅仅是物流方面的信息,更能涵盖整个社会商品的流向、价格、消耗等。

  “这来自于正是物流的信息流反作用于商流,不仅能实现长期以来未实现的商流物流实时互动,更会使得整个社会组织更高效,这其中隐藏着巨大的社会价值,到了那时,则让会有所谓的‘客户’出现,实现商业价值是水到渠成的事”,刘太富说。

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