从重庆市高速集团了解到,上月28日,绕城高速果园收费站正式开通。果园收费站的开通标志着重庆果园港正式实现了水运、公运和铁运的立体物流网络“无缝对接”,为提速果园港口发展注入了新的动力。
据介绍,果园收费站位于绕城高速公路鱼嘴长江大桥与鱼嘴隧道之间,设计车道为4进9出,该站距离绕城高速公路上已建成的绕城高速渝宜枢纽互通立交2.97公里,距离广阳互通立交4.6公里,目前,只开通2进2出。
果园港位于重庆市两江新区核心区域,是国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港,年通行能力超过3000万吨。
从重庆市高速集团了解到,上月28日,绕城高速果园收费站正式开通。果园收费站的开通标志着重庆果园港正式实现了水运、公运和铁运的立体物流网络“无缝对接”,为提速果园港口发展注入了新的动力。
据介绍,果园收费站位于绕城高速公路鱼嘴长江大桥与鱼嘴隧道之间,设计车道为4进9出,该站距离绕城高速公路上已建成的绕城高速渝宜枢纽互通立交2.97公里,距离广阳互通立交4.6公里,目前,只开通2进2出。
果园港位于重庆市两江新区核心区域,是国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港,年通行能力超过3000万吨。