6月10日 北京市出租车正式涨价，涨价后会对司机和乘客产生什么样的影响备受关注。对于司机而言，涨价后收入无疑会提高，据测算，司机月均总收入或能达到6000-6800元左右；对于乘客而言，涨价后意味着支出增加，部分市民可能会选择减少打车频率。分析指出，涨价后，出租车服务质量也应跟上，要采取有效措施杜绝拒载、筛活儿、议价等行为。
司机月均总收入或达6000多元
根据新的调价方案，北京出租车起步价由现有的3公里以内10元涨为3公里以内13元，基本单价每公里由现在的2元涨到2.3元，燃油附加费标准调整为每运次1元，早晚高峰低速等候费由之前的每5分钟加收1公里租价调整为加收2公里租价，即4.6元。电召服务费4小时以上预约为6元，4小时以内预约为5元。
此次调价的原则之一是租价调整收益全部归出租车司机所有。根据测算，乘客每次打车支出有所增加，按当前平均运距测算，每运次平均增支约3.3元。出租车司机多劳多得，按当前运营数据测算月均增收1400元左右。出租车司机月均总收入能达到6000-6800元左右。
按理说，涨价后司机收入无疑会上涨，但多位的哥却表示对增收并不乐观，“能否真正增收不好说”。来自北京银建的张师傅对中新网记者表示，自己和同事大部分的月收入为3000-4000元，虽然调价收益全归司机，但公司可能取消部分补贴，所以月收入达到6000元并不太现实。
