北海港集装箱码头

    北海市和广西商务厅从今年起用三年时间共同培育北海至香港集装箱定期班轮航线，3月1日起开始实施。

从北海市商务局获悉，初步统计表明，3月份北海至香港集装箱往返班轮共38航次，比去年同期增加5个航次，培育成效初显。
    3月份北海至香港集装箱装卸量为2324标箱。香港返回北海集装箱货柜为1343标箱，比去年同期增加256标箱，增加的货柜主要为皮革制品和矿产品。各船舶公司努力克服各种困难，尽可能地准时开航，航班准点率较高的船舶公司是北海昊辰国际物流有限公司和永丰物流有限公司南宁分公司。但目前各船舶公司还普遍存在因货源不足而“吃不饱”的现象。
    定期班轮航线开通后，北海至香港的集装箱运输平均每周约5天有往返航班，使北海至香港的物流周期缩短了。从北海口岸出口货物经香港到世界各地，减少了中转环节。北海口岸各联检部门提供便捷高效通关服务。建立海关、检验检疫、海事及港口企业联动机制，对北海至香港航线货物设置优先通关通道，实行优先接单、优先查验、优先放行、优先制作出口关封的通关服务，实现工作日报关当日办结不过夜和24小时预约通关。我市还提高港口的装卸效率。国际班轮运营企业实行专用通道、专用堆场、专班管理，优先靠泊、优先装卸，全天候作业，集装箱货物装船、卸船作业时间合计不超过15小时，改善了北海口岸通关环境，降低企业物流成本，增强企业国际竞争力。