第四方物流(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商,一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务,是供需双方及第三方物流的领导力量。它不仅是物流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
案例分析
中国物讯网(http://www.56156.com/ ),是全国物流行业第一门户网站,位于海峡西岸中心城市福州,业务从“海西”辐射到整个东南沿海及内陆30余省市,致力于打造中国最专业最好的物流行业垂直门户,让优质物流企业与发货企业直面对接。
物讯网提供专业的B2B物流互联网应用服务,将行业门户与B2B商务平台有机结合,汇聚行业热点、盘点未来趋势、网罗物流商机,并实现信息及时、准确、有效地传递;建立了商机信息、物流资讯、人才招聘、物流学院、物流论坛五大平台以及安卓版、苹果版手机物流配货物讯软件;通过为广大有物流服务需求的企业或个人提供最快捷、最专业的物流资讯的同时,还为物流企业车主货主提供全套产品销售与服务解决方案。
中国物讯网努力以发展第三方物流为基础,结合电子商务和现代物流,打造第四方物流的应用平台,加强政府在物流政策上的支持。
他山之石
在美国,Ryder Integrated Logistics和信息技术巨头IBM 和第四方物流的始作俑者埃森哲公司结为战略联盟,使得Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特长,而如果没有‘第四方物流’的加盟这些特长要花掉Ryder 公司自身几十年的工夫才能够积聚起来。
在欧洲,埃森哲公司和菲亚特公司的子公司New Holland成立了一个合资企业New Holland Logistics S.P.A.,专门经营服务零配件物流。该公司由New Holland拥有80%的股份,埃森哲占20%的股份。New Holland为合资企业投入了6个国家的仓库,775个雇员,资本投资和运作管理能力。埃森哲方面投入了管理人员,信息技术,运作管理和流程再造的专长。零配件管理运作业务涵盖了计划,采购,库存,分销,运输,和客户支持。在过去7年的总投资回报有6700万美元。大约2/3的节省来自运作成本降低,20%来自库存管理,其他15%来自运费节省。同时,New Holland Logistics实现了大于90%的定单完成准确率。