当阿里及京东在美上市，将中国物流行业的巨大前景呈现在全世界眼前后，外资快递全面围城了。9月24日，国务院常务会议决定，全面开放国内包裹快递市场。

今年1至8月，全国快递服务企业业务量累计完成81.6亿件，业务收入累计完成1230亿元，其中有70%属于电子商务业务。

中国已成为全球第二大快递业市场，但国内快递企业的收入只相当于外资快递企业的1/8甚至1/10。

对国内快递业来说，是“狼来了”吗？南都记者在采访中发现，规模小的企业不怎么乐观，而大型快递公司并不担心。中国物流与采购联合会相关负责人余平向南都记者表示，就算不对外资全面开放，国内的快递企业也在加速洗牌，大而强的企业通过兼并重组，会干掉一大批小企业。可以预期，国内外快递公司势必将展开更加激烈的竞争。

格力主动掀起空调价格战

国庆前夜，空调企业集体不淡定了。上月26日，格力山东分公司在当地一家报纸刊登了一则“写给所有家电同行”的敬告，称：“格力电器20年将首次发动价格战，斥资百亿回馈全国消费者。国庆期间优惠力度空前。如因此触及到您的利益，我们深表歉意。”格力的高调风格引发行业连锁反应。美的宣称“30年一遇的龙卷风”。包括美的、奥克斯、志高、格兰仕、海尔等空调企业通过海报或声明集体发声，正面迎击，并在部分区域迅速跟进。一直以来，空调企业活得都很滋润，鲜少发动价格战，对于格力主动“挑衅”，业界纷纷指根源在于格力库存承压。

格力相关人士向南都透露，此次价格战是董明珠下令，意在将行业进一步洗牌。“空调行业的定价权在格力手中。国庆只是第一波，格力还会有后续动作。大家比现金流，看谁能坚持到最后。”南都记者获悉，已有二线空调计划调整年度销售目标，二三线恐遭血洗。