9月12日，随着一幅大红绸布的徐徐滑落，“中华人民共和国赤峰保税物流中心”正式揭牌。经过一年的紧张建设，自治区唯一一家保税物流中心—赤峰保税物流中心顺利通过国家验收即将封关运营，不沿边不靠海的赤峰进入了“无水港口时代”。

　　驱车通过卡口进入保税物流中心，只见1800米长、3米多高的海关围网，将中心一期工程围成了18.41万平方米的“境内关外”特殊监管区域。关区内，2000平方米的查验仓库和6座总面积为3.2万平方米的保税仓库全部竣工。这个由沈阳铁路局投资7.2亿元建设的项目，规划面积1.43平方公里，配有3条铁路专用线、1万平方米的站台加长仓库和3万平方米的集装箱堆场。

　　保税物流中心通过验收的消息一传开，就有140多家外贸企业前来进行业务咨询。“过去往日本出口荞麦，走天津港得10天才能装上船，现在只用2天就完事！”赤峰禾康公司经理曹晓丰算了一笔账：出口的货物可就地报关、就地装车、口岸直接验放，减少了货物的装卸次数，一个集装箱就能省出1400元的装卸费用；而保税中心进口保税、出口退税的功能，又能缓解企业的资金压力。与过去相比，禾康公司出口的粮食能提前3个多月拿到退税；而企业从韩国进口的日用品，可从保税中心分次提货、分次缴税，不用再一次性缴纳大额的关税。