据发改委网站消息，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.12元，本次调价使得成品油完成新机制以来的首个“四连跌”，下一次调价窗口将在9月29日开启。

油价重回“6”时代 物流行业成本下降

数据显示，1-8月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.2%。八月份，国内成品油共经历两轮调价周期，其中8月4日因幅度不足50元/吨而搁浅，随后国际油价震荡下行，八月中下旬迎来下调窗口。此次调价后,国内成品油价格重回6元时代，除海南省外国内各地93#汽油及97#汽油零售升价也均维持在7元区间。

对此，隆众石化网分析师薛群认为，今年成品油价格的连续下调，让私家车主及物流公司的成本有了一定幅度的减少，尤其是物流企业。据测算，此次油价调整以后，私家车主每运行2000公里，燃油费用可减少17元左右。而物流运输公司的大型物流运输车辆，每车运行1万公里，燃油成本可减少390元左右。