e点电子商务产业园管委会主任苗利君介绍说，与普通仓库不同的是，该平台并非对单一品牌的产品仓储和配送，而是可汇集园区内各品牌的综合物流系统，不仅能够提供电商企业的仓储空间，还可以承接电商企业的打包服务，并将电商企业的产品分发给快递企业或物流企业。

　　“如果电商企业采用自由仓储，其缺点比较明显，因为单个企业的空间是固定不变的，一旦订单暴涨，仓库就可能爆仓，如果遇到淡季，仓库的空置率又比较高。”崇寿镇党委书记杨利登介绍，仓储物流平台如果建成，还能进一步降低电商企业的物流成本，因为，第三方平台的发货量大，也就增加了与物流企业的议价能力。

　　异地建仓库 干支线物流相互配合

　　眼下，日益增长的网购需求和提襟见肘的物流短板之间的矛盾愈发突出，这也促使电商巨头之间的比拼重点转向代表未来的物流领域。而在e点电子商务产业园内的杰斯凯电器专营店成功地自建了物流仓储。

　　杰斯凯电器专营店在天猫开有旗舰店，主要代理康佳、华生的电风扇、取暖器业务，年销售额100多万元。

　　为了解决成本，也为了快速地将产品发往终端，今年年初，杰斯凯在河南郑州建了一个4000平方米的仓库。利用宁波到郑州的干线物流运送货物，再将货物从郑州分发给当地的快递公司。

　　杰斯凯总经理金杰介绍，宁波运往郑州的物流费在80元/立方左右，而郑州的快递费与全国相比较低，全国范围的基础快递费在5元左右。“这大大降低了我们的运输成本，一年可节约20万元~30万元。除了降低成本外，这种模式也提高了两地仓库的利用率。”