零售行业或将迎来物流配送上的又一次变革，而引导这一变革的，是在国外早已成熟、国内日渐兴起的带板运输。带板运所带来的一体化运作、模块化运营，是现代物流的突出特点之一，也是未来零售业的重要突破方向之一。

　　从2013年连锁百强企业的销售增长到店铺增长来看，中国大型零售商已是连续三年发展下降。目前零售业包括百强企业的发展都面临着很大的挑战，一方面是如何进一步扩大销售，另一方面则是如何控制成本、降低成本。

　　中国连锁经营协会秘书长裴亮认为，如何降低物流成本，获取物流利润，从技术应用角度来讲，目前零售企业可以重点关注几个方面：第一，立体化存储，通过高位货架、自动一体化仓库等手段实现立体化存储;第二，自动化分检，通过GPS、RF、自动分捡机等技术实现自动化分捡;第三，信息化管理，通过WMS、PMS软件应用实现高度信息化管理;第四，机械化搬运，通过叉车、自动装卸托盘用车等方式提高输送、搬运和装卸效率。

　　带板运输之所以能提高运输效率在于将原来的“箱”整合成“托盘”，故又称“带盘运输”。由于目前我们在包装运输车辆、装卸工具、托盘甚至包括物品编码等等标准上，行业与行业、企业与企业之间缺乏统一性，相互对接困难，直接导致难以实现供应链的信息化和标准，使得物流成本远远高于欧美国家。

　　目前，我们国内使用的托盘规格尺寸花样繁多，而托盘标准化是实现循环共用的一个前提条件。据商务部数据显示，目前我国标准托盘的市场占有率仅为23%，标准托盘的循环共用只有2%，托盘在物流运输中提高效率、降低成本、减少损耗的重要作用没有得到有效的发挥。