上游行业引发业绩下滑多种手段抵御行业风险

　　大通物流主营业务为通过整合自身及外部物流资源为鄂东及长江中下游地区钢铁、建材、机械行业客户提供货运、港口与装卸、仓储配送以及个性化、一体化、一站式综合物流服务，其业务发展与宏观经济运行及钢铁、建材、机械等行业的发展密切联系。

　　近两年，钢铁行业的景气度下降，钢材、金属建材等大宗货物物流需求大幅减少，尽管背靠大武汉城市圈这棵大树，但仍然不可避免的出现业绩下滑。2011-2013年度，大通物流实现营业收入分别为2.67亿元、2.35亿元和2.39亿元，扣非后净利润则为3898.86万元、3173.39万元和2627.18万元。

　　为此，公司工作人员介绍：面临外部经营环境的不利影响，大通物流在维护和巩固既有业务的同时，加强向鄂东以外区域的拓展，并开发出湖北省高速公路实业开发有限公司下属捷龙运业、武钢集团国际经济贸易总公司、海波重科等实力客户。在提供基础物流的同时，大通物流顺势延伸物流增值服务，包括物流咨询、仓储增值服务、物流金融服务、信息服务、贸易执行等，增强了盈利能力和客户粘性，一定程度上抵御了经营业绩下滑的趋势。

　　武汉城市圈是国家“十二五规划”的重点发展区域。2013年，中央高层在武汉视察时提到，“要大力发展现代物流业，长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道”。据悉湖北省将以长江黄金水道为主干，结合公路、铁路、港口、物流园构建完善多层次、立体化的交通网络。

　　大通物流所在的鄂州将与黄石、黄冈构成组合型区域性综合交通枢纽，将在钢铁、船舶、冶金、建材等产业链条中，占有物流集散、中转、联运的重要地位。这种得天独厚的区位优势为大通物流发展提供了广阔的市场空间。“尽管如此，大通物流仍然面临着严峻的考验，”一位研究物流行业的研究员向记者介绍：“虽然大通物流做了较多有益的尝试，并取得了一定的效果，但在外部经济发展形势仍不明朗，市场需求持续低迷的环境下，大通物流的发展很大程度上仍将取决于经济的走势。”