建设三级物流节点体系

依据《河南省货运枢纽（物流园区）布局规划》，完成10~12个省级重点公路货运枢纽（物流园区）、15~20个区域性重点物流中心建设，配套推进农村物流站点建设，初步形成“布局合理、功能互补”的三层次物流节点体系。其中包括，打造郑州国际物流中心、郑州干线公路物流中心、航空港物流园区及“无水港”、“东方陆港”，加快周口、漯河、商丘、信阳港口物流园区建设等。

建设物流公共信息平台

建设交通运输物流公共信息平台，使行业信息化应用水平大幅提升，基本建成覆盖全省、功能完善的交通运输物流公共信息平台，对物流资源的整合作用大大加强，实现与国家平台的全面对接。

推动七大运输工程

龙头骨干企业培育工程：力争形成3~5家具有全国性影响力、核心竞争力强的龙头企业，15~20家具有区域性影响力、带动性强的骨干企业。

中小企业联盟示范工程：在零担快运、甩挂运输等重点领域形成2~3个特色鲜明、模式创新、成长性好的中小企业联盟。

甩挂运输提升工程：推进12个左右国家级甩挂运输试点项目建设，发展10~20家省级甩挂运输试点企业，甩挂运输货运量占道路货运总量比重大幅提高，拖挂比达到1∶2。

多式联运推进工程：大宗物资、集装箱等水陆、公铁联运和小件货物陆空联运加快发展，推进2~3个多式联运试点示范项目，初步形成富有特色的全省多式联运发展体系。

运输装备优化工程：道路货运车辆重型化、厢式化、专业化比例稳步提高，分别达到30％、30％、20％；内河船型标准化加快推进，船舶标准化率达到30％以上。

农村物流网化工程：形成县（市）、乡（镇）、村三级节点网络体系，农村物流线路和客运快件运输线路覆盖全省90％以上的乡镇；形成一批特色突出、运行良好的农村物流发展模式，每个县培育1~2个专业化的农村物流服务企业，全省扶持8~10家具有一定规模的农村物流产业化运作企业。

城市配送畅通工程：全省地级以上城市基本建立城市配送运输与车辆通行管理组织体系；建设1~2个城市配送示范城市，每个示范城市培育5~8家具有一定规模、实施共同配送的城市配送企业（自有车辆在50辆以上）。