5月17日)连云港中哈物流项目成功彩排，确定两件事情：1、连云港国家定位全称叫“丝绸之路经济带海陆交汇枢纽”；2、哈萨克斯坦总统将与中方对应的领导人一道，为连云港海运港口建设进行远程启动仪式。2014年，连云港确定为“丝绸之路经济带建设年”。而上述物流项目的启动，也标志着中哈丝绸之路进入了新阶段。为此，连云港市港口管理局人士证实，5月21日，在亚信峰会开始之前，中国国家领导人与哈萨克斯坦总统将共同启动连云港中哈国际物流场站项目。上述人士称，该启动仪式将在亚信峰会开始之前，届时，两国领导人通过视频的方式观看连云港物流场站的建设情况，之后，共同宣布该项目正式启动。受此影响，A股市场上连云港有望上涨，其他港口概念股表现活跃。

我们认为，连云港中哈国际物流场站项目将正式启动，这也标志着中哈两国依托新欧亚大陆桥，共建丝绸之路经济带的战略构想进入实质性实施阶段。位于新欧亚大陆桥起点的中哈项目不仅是哈萨克斯坦在中国境内的最大的物流基地，也将成为中亚五国过境运输，仓储物流，往来贸易的国际经济平台。而沿途的河南，陕西，新疆等十几个内陆省市也不再单纯只是一个货物中转站，而是承担了更多的经济功能。以该项目为核心，围绕合资公司组建、项目建设、项目运营同步快速推进，将会有更多的企业入驻将进一步完善开发区的物流产业链条，壮大物流产业实力，极大地促进日照经济技术开发区物流行业的发展，为开发区打造物流产业基地提供支撑。

连云港（601008）：公司是国内第九大港口，连云港与宁波港[2.60% 资金 研报]、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港。公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务；公司目前拥有22个生产性泊位及相关资产。连云港3月18日晚披露业绩快报，2013年度公司实现营业总收入15.42亿元，同比下降4.52%；归属于上市公司股东的净利润1.6亿元，同比增长5.84%；每股收益0.2元。报告期，公司总体保持了平稳运营态势，基本完成了董事会下达的年度目标。公司完成了对连云港鑫联散货码头有限公司75%股权收购的全部工作，实现了对鑫联码头100%控股。自2013年三季度起鑫联码头纳入公司合并报表范围。股价处于上升趋势，有望继续上涨。