如果把冷链物流在业态和运作模式上比作高端物流的话，那么中国目前在这个领域的现状，依旧可以用“战国时代”来形容。

　　在日前举办的2014国际冷链峰会和《中国冷链物流发展报告》（2014版）新闻发布会上，有关中外冷链物流差距的话题，再次由行业领导、专家提起：尽管冷链外资已经进入，中国第三方冷链企业也有整合的动作，但进展态势并不乐观。

　　权威数据显示，2013年中国食品潜在冷链物流总额已经达到了32505亿元，而第三方冷链物流企业营业收入过亿元的只有十几家。冷链行业基本告别了2012年的“热闹非凡”，进入到一个“看着热干着冷”的转型期。

　　现在冷链物流面临的问题，是基础性和结构性的问题。中国物流与采购联合会副会长崔忠付透露，企业物流外包层次低、冷链物流企业集中度不够、低端化和同质化竞争比较严重等等，是冷链物流目前急需解决的问题。

　　中国冷链物流的格局，也呈现出国企、民营和外资之间的竞争。国企具有政策优势，民企具有成本优势，而外资占据着资本优势，三者各具优势并分获各自的细分市场。