通过建设集中化管理和运营的钢铁物流园区，还方便设立金融服务，为入住企业解决融资难的问题;通过提供工商、税务、银行、结算一条龙服务，可为经销企业提供交易的理想场所和重要的商品集散配套物流中心。同时，按照钢铁物流的流量和流向特点，建设集中化管理和运营的钢铁物流园区还有利于优化综合运输网络配置，促进多种运输方式的合理分工和有效衔接，建立各种运输方式衔接顺畅的运输资源配置中心，构建综合交通运输体系;能够充分发挥公路、铁路货运站场、集装箱中心站和中转站运输平台的作用，通过优化线路配置，提高运输装备，强化枢纽功能，增强铁路、公路运输能力，可以促进钢材产品运输方式的有效衔接。
    
    有利于区域配套发展。业内人士表示，建设集中化管理和运营的钢铁物流园区，有利于区域配套发展，改善投资环境。如在园区中可建设金属材料储存加工交割区，设立金属材料加工车间、金属期货交易所交割库、标准数码钢材货区、卷板开平剪切生产线、冷轧板剪切生产线等;还可提供物流外包服务，实现仓储、运输、配送、分拣等业务的拓展，确保客户物流顺畅。
    
    有利于打破制约。建设集中化管理和运营的钢铁物流园区，还可以打破行业、地区分割和体制机制的制约，促进国内外资本和企业参与本地区物流企业改制重组、兼并联合，整合改造现有商业、运输、货代、联运、物资、仓储等行业的物流资源。引进、培育和发展一批以仓储分拨、零担快运服务、特定客户服务、综合物流服务和快速运输服务等为主的大型物流龙头企业，推动传统物流向现代物流转变。
    
    此外，建设集中化管理和运营的钢铁物流园区，也有利于开展销售人员营销技能教育与培训，可以为营销专业的大学生提供实践实习培训、实际操作培训，包括向客户、货主提供物流培训服务，协助提高货主的物流管理水平，提高钢铁物流产业从业人员的整体素质。