去年“双11”，超3亿件快件需要物流企业准时送达。在河南，“双11”期间，每天要处理300多万包裹。

　　一边是快件量的不断增多，另一边是新的物流企业进入河南。对河南的物流行业来说，是机遇也是挑战。2014年，河南的物流、快递行业该如何接招、应对，在“榜样物流”高峰论坛上，嘉宾们都带来了什么“锦囊”妙计？

　　趋势

　　物流行业将面临新一轮洗牌

　　2013年，郑欧国际货运专列开通，菜鸟网落户郑州，京东商城入驻航空港，这些对河南本土物流企业来说，意味着什么？今年，物流企业又将面临哪些新的问题？

　　河南现代物流研究院院长史强认为，随着批发市场的外迁，拿地成本会不断增加。企业员工的工资成本、工具和物料的价格都会上涨。“成本上涨，将会引起行业内部的不断竞争。2014年，物流企业想要活下去，活得好，就要不断转型、升级以适应市场变化。”

　　近几年，物流行业又出现了一个新的蓝海—“冷链物流”。许昌众荣冷链物流侯亚峰跟我们分享了他的心得。他认为，消费者对餐桌食物的要求越来越高，既要求食材的新鲜性，也要求它制作的便捷性。“在国外，果蔬产品都是靠冷链运输，以减少成本。”

　　冷链物流下一步该怎么做？侯亚峰表示，今后冷链企业间的竞争，已经不是单一产品的竞争，而是平台与平台、系统与系统、供应链与供应链之间的竞争。“以我们公司为例，我们建立了自己的温控仓储、温控运输系统，同时也有自己的生鲜加工中心。除此之外我们也建立了2个平台，力求帮用户提供完整的温控供应链服务。”