《经济参考报》27日报道，我国社会物流总费用占G D P比重一直高居18%，这一比重已经超过发达国家的两倍，也远高于其他金砖国家。为解高物流成本“顽疾”，商务部正牵头财政部、质检总局、标准委等多部门酝酿一系列新政。

　　网民表示，物流成本高企阻碍了经济转型，推高了物价水平，不利于消费能力的释放。网民希望新政尽快出台和落实，降低高收费、乱收费、乱设卡等行政性成本，切实降低物流成本。

　　给经济运行添负担

　　事实上，我国物流成本过高已经是流通领域难解的“顽疾”，也被认为是推高商品价格、阻碍居民消费的重要原因。

　　网民“赵萍”一针见血地指出：“社会创造的很大部分财富消耗在流通环节上，这给中国经济造成沉重负担，阻碍经济转型，同时还会推高物价水平，阻碍消费的释放。”

　　“物流费用高企造成的影响是非常负面的，主要体现在制造业和原材料成本提高，并通过产业链条带动物价上涨。”网民“马仁洪”说，另外，油费高、路桥费以及人工成本费用上升，降低了企业利润，最终还是转嫁到消费者身上，这对生产和生活都造成相当大影响。