9月21日，苏州轨交2号线正式启动为期三个月的试运行。据了解，目前轨交2号线的1200名员工已全部到位。正式运行方案预计10月出炉。

试运行期间，每天共有6辆列车从6点30分至21点30分连续运行，行车间隔约为10分钟。在为期三个月的试运行中，除了要进行设备的磨合和人员工作流程的熟悉外，还需完成15项连调演练工作。据悉，正式运行方案预计到下月出炉。

轨交2号线北起于相城区京沪高速铁路苏州站，途径平江区、金阊区、沧浪区，南止于吴中区迎春南路站，线路全长26.557公里，其中地下线长18.709公里，高架线长7.058公里，全线共设22座车站。2号线全线共有换乘站5处，分别是与京沪高铁在苏州高速站站换乘、与4号线、沪宁铁路、城际铁路在苏州火车站站换乘、与1号线在广济路站换乘、与3号线在宝带西路站换乘、与4号线在石湖路站换乘。

轨交2号线正式票价将维持现行“2元起步”方案不变。按照方案，苏州轨交单程票计价方式为：起步价2元可乘6公里，6公里以上部分，6～16公里每1元可乘5公里，16～30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。详细的2号线及1、2号线换乘的最终票价表，预计本月底可出炉。