随着江阴北渚、环宇、澄江和宜兴陶都等4个路考考试场全面建设完成实际道路(科目三)计算机辅助评判考试系统，昨天起无锡成为继南京之后，在全省第二个实现路考电子化的地区。当天在江阴北渚、环宇两个考试场，约有600人参加了电子路考，通过率比之前人工路考有所下降，考生在起步、加减挡和车速上较容易失分。

　　600名考生参加电子路考通过率约75%，下降10个百分点

　　无锡车管所考试科负责人介绍，路考电子化主要是采用了一个计算机辅助评判考试系统，运用地图卫星定位原理，由车载计算机设备、3G通讯网络、控制监管中心及考试管理系统等部分组成。实施考试时，所有指令由专业播音员根据随机抽取的考试线路、考试项目录制的语音播报系统，下达规范、清晰、统一的考试指令，考试结束后，系统当场告知考生的考试成绩和扣分原因。

　　每个考试场有3条电子路考线路，共计12条。考试线路是临时随机分配的，考生在正式开考时才能知道自己走哪条线路。有关人士介绍，这样就有效避免了考生托关系提前知道线路，然后“教条”应试。但考生可在考前一天由驾校与考场联系，通过考前一定时间的适应性训练，实车体验电子考试车的操作方法，消除考生对考试专用车的神秘感和陌生感。昨天上午，记者在江阴北渚考场看到，考试车车顶装了类似于摄像头的设备，车内副驾驶位置安装了一个显示器，用于记录考生行车过程中的状态以及扣分事项。一上午，共有289人参加电子路考，通过率为75%，比之前人工路考约85%的通过率下降了10个百分点。