闲置铁路或变“轻轨”

衡柳线建成后，将承担起老湘桂线的绝大部分客货运功能。届时，老湘桂线上不少小型支线将闲置。不过，这些现成的交通资源也不会白白浪费。据柳州市规划部门出台的相关城市规划来看，闲置的老铁路线将有可能改建成城际铁路及轻轨。

据柳州市规划局发布的《“十二五”发展规划纲要》及《柳州市超大城市空间布局规划(2012-2020年)》文件来看，待衡柳线建成通车后，原湘桂线富余的运能将开行专门的城际铁路，一号路线走向规划为:拉堡-柳州火车站-雒容-鹿寨;二号线则拟为利用屯秋铁路富余的运能开行柳州市区至华侨农场的城际铁路。此外，还规划了在雒容连接未来的柳东新区轻轨线，从而形成城市轨道交通系统。文件中还提出建议，内燃机车也不能因动车组的出现而淘汰，可以改造成适合柳州运营的轻轨列车，并可利用现有车站，作为上下客和双向会车车站。

不久的将来，“坐火车”将不再是又远又累的代名词，即使是出门逛个街，也能搭火车。