阿里巴巴集团将于5月28日启动中国智能骨干网（CSN）项目，刚刚退休的马云又将复出，拟担任董事长。据了解，该网络能够支撑日均300亿元的网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。

　　目前该网络已经吸引了“四通一达”、顺丰速运等民营快递巨头的加入，而物流阿里计划的逐步落地也将改变国内快递业的整体格局。

　　阿里物流即将落地

　　马云退休了，但是很快，马云又要复出了。这次，马云的目标是“大物流”。

　　阿里巴巴将于5月28日启动 “中国智能骨干网”（ChinaSmartLogis－ticNetwork，简称CSN），并将携手银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、汇通、韵达成立新公司，实施该项目。

　　启动“中国智能骨干网”项目是继阿里巴巴架构调整、筹备成立小微金融服务集团后又一战略动作。事实上，阿里巴巴早在两年前就已经开始了该项目的筹划，2011年1月，阿里巴巴就对外宣布，要打造一个开放、分享的物流体系生态圈，当时CSN的战略理念就已具雏形。

　　阿里巴巴方面也曾透露，希望通过8到10年的努力，建立一个能支撑日均300亿（年均约10万亿）网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达的智能物流骨干网络。显然，此次筹建的CSN就将承担这个构想。

　　CSN第一期投资额将达到1000亿元，项目由阿里巴巴牵头，马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。规划中，CSN项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。

　　补足电商物流短板，阿里巴巴之所以牵头组建“大物流”，是因为物流是“阿里系”的短板。