“从宏观的角度来看，‘营改增’有利于减免企业税收，对企业来说是一个利好消息。但从具体的行业来说，不同的企业受益不同，有一些企业的税收反而会出现上升的现象。”一位交通运输行业分析师。

　　 4月10日，国务院常务会议决定，进一步扩大“营改增”试点。值得注意的是，“营改增”政策已于去年在广东省、上海市等9个省市开展试点。资料显示，2012年“营改增”试点地区共为企业直接减税426.3亿元，减税面超过90%。而随着此次“营改增”试点地域和行业的进一步扩容，据测算，全部试点地区范围内的企业2013年将总计减轻约1200亿元的负担。

　　 上述分析师表示，此次“营改增”范围涉及海陆空等运输行业，未来将对铁路运输公司产生利好，但这并不包括高速公路公司以及港口公司，“后两者提供的是基础设施，而非提供运输服务”。

　　 “此次‘营改增’的目的是为了降低物流的成本。然而，不同的交通运输公司将受到不同影响。”一位交通运输行业分析师向记者表示，“这与公司的抵扣项目有关。”