奚春阳接盘后的天天快递，仍在因此前的遗患而阵痛。

4月11日，天天快递有限公司运营副总裁陈向阳对本报记者表示，北京地区部分分公司集体罢工的事件已得到妥善处理。

4月9日，天天快递北京地区的数十家分公司开始拒绝接件，部分分公司也通过网络对天天快递总部进行声讨。

对于擅自罢工的分公司，天天快递总部10日发出内部文件，授权天天快递北京公司对暂停或声援营业的分公司作出处罚，涉及分公司二十多家，其中将台路分公司和昌平分公司被要求直接清退。

去年8月16日，原申通集团总裁奚春阳宣布接过天天快递。“我们接手后发现，天天快递北京管理层与下面分公司一些负责人存在利益勾结，部分分公司负责人同时在做多个快递品牌。”陈向阳说。

罢工始末

4月9日，北京多个区县的二十多家天天快递分公司单方面决定停止接件，接送快件的货车在分拨中心滞留，部分北京分公司负责人开始前往北京总公司抗议。

当天晚间，分公司与北京总公司操作部门员工发生冲突，有分公司停在北京总公司院内的货车被砸。在加盟商口中，此次停业被称为“409事件”。多个分公司负责人称，此次停业之前，北京总公司已得知这一决定。

天天快递迅速做出反应。10日中午，天天快递北京公司得到总部授意，向参与罢工的分公司下达通知，要求清退主导此次罢工的将台路和昌平两家分公司，并对其他二十家分公司警告并处罚。天天快递总部甚至表态：“北京公司可酌情将行为恶劣的网点相关不良记录通报各级邮政管理部门，动用一切手段清除出快递行业。”

而参与罢工的加盟商承认，另外还有十家左右的分公司在9日当天短暂停业，但很快在总部劝说下恢复收件。在北京地区，天天快递目前有56家分公司，这意味着至少一半以上的分公司参与了此次罢工。

被要求清退的将台路分公司负责人香国中表示，如果清退过程中获得的补偿不合理，将通过法律程序进行解决。据香本人的说法，其分公司的投资已经超过一百万元。

联系上朝阳区、丰台区被罚款的其他分公司负责人，后者表示已经收到来自北京总公司的通知，对于处罚决定表示接受。