一个月前，“苏宁电器”正式宣布集团名称更改为“苏宁云商”，对此前以苏宁易购为主的电商思路进行升级。
   

　　2012年的利润下滑，是苏宁电器改名的直接诱因。经过几年的快速发展，中国网络购物市场2012年开始逐渐进入成熟期，传统商业向电子商务的转型和融合也成为共识。尤其是去年天猫和淘宝网连续创下单日191亿元、全年超1万亿元的惊人数字，对传统企业来说刺激很大。国内电子商务企业中，除阿里巴巴集团旗下的淘宝网和天猫遥遥领先外，在B2C电子商务领域排名第二的京东商城去年交易量已倍增至600亿元以上，而去年苏宁在电子商务平台上实际销售额也约有180亿元。网购渠道不断分流，实体零售企业大面积效益下滑，种种不利因素正将零售业拖入泥潭。形势所迫，不得不改，苏宁先下手为强。
   

　　除了苏宁，万达、国美、银泰等传统企业纷纷试水电子商务，国际巨头沃尔玛也通过收购一号店，明确进军电子商务。去年年底，国美提出三年战略规划加速其“去电器化”脚步，万达集团电商平台即将挂牌的消息也传得沸沸扬扬，据悉，万达电商团队的招兵买马已经基本完成。
   

　　2月16日，京东商城确认已完成新一轮约7亿美元的普通股股权融资。这也更说明，资本市场对电商前景的看好。这使得苏宁的改名更有底气，去电器化、线上线下融合，其电商定位更加清晰，这也是苏宁云商将来能否与淘宝、京东商城等电商一较高下迈出的重要一步。
   

　　电商是一个平台，如何吸引商家是电商平台的重中之重，苏宁必须调整开放平台，为入驻商家提供支付、金融、数据、营销、托管服务、仓储物流、云计算等配套服务。据介绍，苏宁线下连锁店面和易购网站均对外开放，即做到“线上线下”的开放。
   

　　电子商务催生了“大物流时代”，但是物流“最后一公里”的问题成为电商企业发展的瓶颈，因此，物流应该会成为苏宁下一步发展的重点。据悉，苏宁易购快递业务经营许可申请在去年年底已获得批准，这是继京东商城、凡客诚品后，又一拿到快递牌照的电商企业。去年7月，苏宁易购表示，将投资200亿元建立物流体系。物流开放平台包括构建全国枢纽、地区周转、城市配送、社区网点等四级物流体系。