目前重庆全市的冻库容量为17万吨，而万吨冷储冷库的容量就为10万吨，是西部地区最大的冷库群。

但很快，重庆的冷链物流产业将进入战国纷争阶段除了目前万吨冷储在大渡口的10万吨容量，此外还有九龙坡双福规划在建的40万吨冻库，以及保税港及一些民企超过50万吨的冻库项目也在运作中。本周，谢尚权向《渝商》周刊证实：公司即将在白市驿投资建设重庆冷链物流园项目，冷库规模35万吨。

重庆的冷冻物流市场面临变革。 3月20日，大渡口，重庆万吨冷储物流有限公司的交易市场区，市民正在挑选冷冻食品。

 大渡口，重庆万吨冷储物流有限公司的冻库内，堆满了来自各地的冷储货物。 改制后的活力

位于大渡口茄子溪的重庆万吨冷储物流有限公司办公楼还沿用着1958年苏联援助中国时的红色砖墙房子。

一级市场地位的确定和冻品交易的日益繁荣，让重庆万吨原有的4万吨冷库日益捉襟见肘。于是新一轮的冷库建设开始进入高峰期。2010年3万吨新建冷库在重庆万吨投入使用。2011年，又一座3万吨的平板库交付客户。

经过近五年的建设，如今公司已建设成为整个西南地区最大的冷链物流中心和辐射渝、川、贵、陕等省市的百亿级肉类食品一级批发市场。

目前，重庆万吨冷储物流有限公司已经拥有10万吨的冷库规模，去年市场交易量就达到120万吨，交易额达到150个亿，是重庆的行业龙头。

行业新的变格

目前除了万吨在大渡口的10万吨冷库外，还零星分布着少量库容，行业估计目前全市的冻库总容量为17万吨。随着冷链产业的迅速发展，冻库成为新一轮投资热点。

目前除了九龙坡在建的40万吨外，在江津双福、保税港区以及重庆的一些民企手中，还有数十万吨的冻库项目。谢尚权预计，已知的重庆冷库在建将建项目已经超过了100对于新的市场格局，谢尚权一方面表示将积极应对，另一方面又不无忧虑：“与重庆毗邻的成都是一个很好的案例，由于成都的冷库建设在规划初期没有做好，导致各自为政，建成后多个冷冻食品市场乱战，最终每个市场的冷库都吃不饱，都发展不足，冷库市场是比以前多了，成都冷链市场的辐射力、影响力反而越做越小，四川不少地区的经销商反而到重庆打货，因为重庆市场的商品更齐全，价格更低。”面对新的市场格局，谢尚权本周向《渝商》周刊证实，除了运营好现有的大渡口万吨冷储物流市场外，另外还规划在白市驿的重庆冷链物流园项目建35万吨冷库项目。目前已完成项目规划及可行性研究，即将动工建设。