宁波市交通运输委四项举措推动贸易物流港拓展提升。一是集约整合港口资源。严格实施岸线利用合理性评估，对全市八大港区进行分片区改造，重点推进镇海港区、北仑港区码头泊位连片式布置改造，实现作业区装卸规模化、货种专业化；二是积极推进海铁联运。巩固现有集装箱海铁联运五定班列，积极申报铁道部“百千战略”项目，推进国家级物联网示范工程。力争开行义乌-宁波和成都-宁波海铁联运业务，全年完成集装箱海铁联运量8万标箱。积极改善甬江、姚江、奉化江等航道通航条件，大力发展江海联运，提升水水中转比例；三是优化港口物流服务。以完善“三位一体”港航物流服务体系为目标，扶持壮大大宗商品交易市场，推动梅山保税港区保税物流配送中心、集卡综合服务基地等物流项目建设，提升港口与物流园区联动发展水平。积极促成穿山和梅山港区创建国际卫生港，为2014年全港“创卫”奠定基础；四是培育壮大现代航运业。以宁波航运交易所为依托，推动航运服务资源要素集聚。鼓励航运企业通过合作、兼并、重组等方式做大做专做强，鼓励金融、法律、咨询及中介组织进入港航业发展。支持推动梅山保税港区申报第二船籍港。