元旦下雪导致路面结冰严重，浙江省内多条高速公路封道，通过道路运转的快递自然受到了影响，记者了解到，由于这场大雪，很多市民上个月底发货的快递还没有收到，随着这两天雨雪的停止，快递会先后送达市民手中。永康物流行业的运送也明显放缓，这两天运往南方的货物已经正常，但是前往北方的货物依然受到影响。

    快递投送逐渐恢复正常

    “高速封路，非高速道路又滑又堵，很是危险。”申通快递的送货司机徐师傅告诉记者，浙江大范围的雨雪天气导致运送速度变慢。

    “我们基本上不收省内的快递了。”顺丰的客服告诉记者，从3日开始，浙江省内的快递都停止收发。一方面是保证员工的安全，另一方面也保障公司的信誉：“对于省内的快递，我们一直以来都有次日送达的承诺，雨雪天气道路使用率低，我们不想违背对客户的承诺。”

    “下雪那几天送还是送的，不过路滑很慢，而且高速公路封道，新件也运不过来，都堵在路上了。”永康市天天快递送货员刘开说，现在本来就是快递的高峰期，速度比平时慢了，再加上下雪封路，更是雪上加霜。记者从申通、圆通、顺丰等多家快递公司了解到，这场大雪使送件速度有所延误，但价格没有变化。随着这两天气温的回升，快递已经恢复正常，原来挤压着的快递会陆续派送到市民手中。

    前往北方货物依旧受阻

    “运送的时间明显增加了。”浙江高鑫物流有限公司主管夏丽英告诉记者，虽然下大雪，但是货物还得照常运出，高速公路封道就只能等待：“还是要上路。”在路上的时间越多，运营成本越高。原来一趟可能只需要十几个小时，雨雪天气之后就会加倍：“今年物流行业本身不景气，天气不好就更难做了。”

    这两天浙江省内的雨雪天气好转，南方货物的运送已经恢复正常，但是北方的货物依旧受阻。

    “运送时间长了，运营成本增加，这些都还能解决，最怕就是误了合约上的时间。”老孙物流工作人员老章告诉记者，与很多企业签订的是长期合同，合同上面有着明确的到货时间：“我们运出去很多是工程门，如果耽误了工期，损失就会分摊到我们头上。”由于费用的结算方式是月结，工程门不能准时到达，就意味着是一笔很大的损失。

    与此同时，雨雪天气很明显造成事故增多。“开车都怕啊。”有着多年开大货车经验的李波涛告诉记者，最怕的就是雨雪天气出门：“路上太滑，视线不清，事故明显增多。”出门在外，最重要的就是安全，雨雪天气增加了行车难度，安全系数也随之降低。

    “现在就希望北方的天气转好，货物能安全送达。”