作为我国第19家综合保税区和我省高层次对外开放平台，长春兴隆综合保税区自获批以来进展顺利。截至目前，已累计签约18个项目，总投资29.6亿元人民币，年进出口额约5.7亿美元。际华商贸物流园、中外运物流、招商局物流基地3个大型央企项目已经开工建设；购地建厂的5个项目将在年底前完成进场测绘、设计和土地平整，明年初正式开工建设。

据省经合局负责人介绍，长春兴隆综合保税区获批后，长春海关、吉林出入境检验检疫局立即成立了筹备组，已经进驻保税区开展工作。今年，保税区启动了一期1.76平方公里工程，已累计投资18.7亿元。截至目前，口岸作业区、保税加工区、保税物流区和综合服务区等功能区域，联检大楼、卡口、标准厂房、进出区查验场、仓库、道路管网等国家验收要求的海关监管设施工程，已基本完成。保税区封关验收后，海关、国检、外汇、工商等机构，将全面入驻保税区，在保税联检大厅实行“一站式”办公，根据企业需要定制服务，进行24小时“全天候”通关验放。

针对长春市远离海港的实际，保税区与大连港、营口港合作，在保税区、港区和企业之间开辟直通道，把港口业务延伸到兴隆山铁路站场，实现保税区与一线海港的无缝对接。同时，保税区在紧邻的环卡伦湖区域设立13.11平方公里的产业配套区，包括国际经济合作区、产品加工区、普通物流区、生活配套区等。建成后，将就近安置配套企业，满足保税区内企业商务生活服务需求，为保税区转型升级和加快发展预留空间。通过规划配套区，形成一个集加工、物流、商贸、信息、旅游、休闲等综合服务于一体的外向型经济区域。

省经合局负责人说，明年，保税区将计划开工15个项目，达成意向15个项目。其中，引进加工贸易产业龙头项目1个，推动10户本地企业进行国际化对接。重点围绕汽车零部件出口基地、光电信息产业基地、保税物流项目、研发和检测维修项目、国际商品展示交易中心，面向东北亚地区开展项目推介。将我省在国内具有明显优势的研发项目、具有较强市场竞争能力的本地企业与国际资本、市场进行培育和嫁接，推进其国际化。加快兴隆山铁路站场改造工程建设进度。积极联系大连港、营口港、首都机场、龙嘉机场、珲春口岸、朝鲜边贸区，签订区港联动框架协议，推进对外通道和物流的畅通。