11月13日，国内成品油调价窗口正式开启，年内第四次油价下调“箭在弦上”。机构普遍预计降价时间将推迟至15日凌晨，幅度在300元至350元/吨，届时北上广等地93#汽油将重回“7”元时代。

伴随着此次调价窗口的开启，成品油新定价机制出台的呼声再起。业内人士认为，目前国内通胀水平得到控制，而后期国际原油价格暴涨可能性较小，若油价继续回落，新机制出台的时机将会出现。

大宗产品电子商务平台金银岛监测数据显示，11月12日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶109.527美元，近22日均价每桶108 .781美元，较9月7日基准价下跌4.01%。息旺能源、卓创资讯、中宇资讯等多个机构监测的三地原油变化率均已突破了-4%的调价红线。

“据悉由于发改委监测的三地原油变化率数据目前暂时未到-4%，因此预计调价时间将推迟至15日凌晨，调价幅度在300元至350元/吨。折合升价，90#汽油0.22元至0.26元，93#汽油0.24元至0.28元，0#柴油0.26元至0.30元。”金银岛分析师韩景媛告诉《经济参考报(微博)》记者。

息旺能源分析师廖凯舜预计，完全接轨的跌幅预计在310元/吨，但不排除弥补前期未接轨导致的国内外价差，此次零售下调幅度再适当收窄，或至250元/吨。

按照目前定价机制改革的最新思路，新机制将缩短调价周期，将22天改为10天，与此同时，“4%”的涨跌幅作为调整成品油价格的硬性条件则很有可能被取消。

息旺能源分析认为，若在10个工作日内强制调整油价，一方面可以快速实现国内油价和国际油价的联动，推动市场化水平，另一方面，国内油品市场的投机行为将会受到抑制，因为在短期成品油油价频繁波动将增加投机的风险，并且投机商也难以在短期内对市场走势进行准确判断。而由于国内石油市场竞争水平仍不高，最终定价权仍在发改委。