今天(30日)零时起，各地高速公路对小型客车实行免费通行，没有了高速通行费，出行的市民们最大的期盼就是汽柴油价格能再“给力”点。 随着国际油价在近期走出一轮“过山车”般的震荡行情，国内成品油价格在“两连涨”之后在十月份有望迎来下调。

上午十点，在山东青岛青银高速入口看到，车辆的通行量明显增加，达到平日的五倍左右。市民孙先生告诉记者，自己计划开车回淄博老家，高速通行费取消后，油钱成为出行的最大“支出”。

孙先生：从青岛开车回淄博老家，这趟收费100块钱，跑30多个油。免费的话，省了100多块钱，有些实惠。但是油价还是有点高，如果油价能再便宜点，给我们老百姓的实惠能更大一点。

孙先生的想法代表了不少有车一族，而这一愿望有望在十月份成为现实。根据国内多个市场分析机构的监测数据显示，随着国际原油的震荡下行，三地原油变化率已经由正转负，进入下降通道。

金银岛成品油分析师赵旭：三地变化率我们的监测是-1.15%，十月份如果原油价格继续往下走，它是很有可能会达到-4%，也就是说可能会满足下调的条件。

市场原本认为在美国推出QE3量化宽松政策后，国际原油价格会继续上涨，但随后，国际原油价格却经历了“过山车式”走势。在中国能源网首席信息官韩晓平看来，将要举行的美国大选对油价产生了打压作用。

韩晓平：首先这还是美国干预的结果，因为油价的干预，有利于奥巴马的竞选，所以他们对这个油价很显然是一种干预。一方面，在沙特一些国家也在增加油的供应，使这个油价到目前为止非但没有上升，反而在下降。

黄金周假期一结束，10月10日，一个调价周期所需的22个工作日就能得到满足。但是厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为国际油价的跌势比较温和，到10月10日调价窗口开启时，按时下调油价的可能性很小，很有可能会延期。

林伯强：我觉得国际油价应该维持在一个比较温和的状态，也就是说调整的日期可能会朝后延，就是说10月10号不一定调。

卓创资讯成品油分析师胡慧春测算，按照目前的发展态势，在10月下旬，人们才能迎来期望中的油价下调。

胡慧春：到国际上的10月9号收盘，三地原油变化率可能不会达到-4%，可能这个调价的周期会延长，但是现在我们对美国大选之前这个国际油价还是看跌的，可能十月下旬的时候三地变化率可能会达到-4%，到时候下调窗口可能就会开启。