高端快递品牌难带动降价潮

　　除了有关EMS降价的传言，能够确认的消息是，EMS最重要的竞争对手顺丰速运的确已在今年8月1日推出了经济型产品“四日件”，续重相对标准快递最高可节省50%。但是，中通快递副总裁金任群认为，电子商务公司对价格非常敏感，这些高端快递品牌的定价机制不够灵活，即使降低价格标准也不会带动降价潮。

　　一般的民营企业采取的是弹性定价制，成本加利润的方式，所以他会根据不同的区域、不同的客户类型给到一个特有的价格。比如说，大用户出件量很多，就会给一个相对优惠的价格。但是对于EMS和顺丰来说，他会有一个标准价格、执行一些刚性的折扣，所以仅仅对于民营快递企业来说，应当不会触动降价潮吧。

　　提及价格战，快递咨询网首席咨询师徐勇特别强调，目前快递行业的问题在于，低价战略往往伤害的是员工的合法权益。

　　政府应该加大对不正当竞争的查处力度，对于我们这种低价竞争的状态，可能很多是牺牲员工的一些福利去降价，这种降价是不正常的。我们去有的企业进行了一些调查，一旦给员工缴纳社保，企业基本就没有利润、处于亏损状态。