无锡物流：物流用车空间油耗太湖论剑

来源：网络发布：无锡物流浏览次数：916 日期：2012-09-27 06:40:08

上汽大通傲运通超值物流车驾乘评测完胜

上汽大通傲运通超值物流车对比试驾空间测试
    10月中旬，在风景秀丽的太湖之畔，上汽大通举行了一场声势浩大的试驾活动，来自汽车行业的百余家媒体通过试乘试驾环节亲身体验了上汽大通旗下全系车型，并对近期上市的上汽大通傲运通超值物流车做出了全面而专业的评测。
    整个驾乘评测过程从客观专业的角度出发，科学地设置了各项评测环节。活动主办方将上汽大通傲运通超值物流车与当前主流城市物流用车放在同一测试平台，进行了深入细致的精准对比。多轮对比测试完成后，上汽大通傲运通超值物流车全面胜出。
无锡试验场现场演示傲运通大空间优势尽显
    活动现场，包括上汽大通傲运通在内的三辆物流车停放在场地当中，地上堆放着100个标准纸箱等待装运。在活动开始前，活动组织者向大家提出竞猜问题：上汽大通究竟能够装下多少纸箱？
    经过严密的装箱验证，上汽大通傲运通超值物流车因其前置前驱的车身结构创造了更大空间，表现出了优势的承载能力。通过实际测量，傲运通超值物流车地板高度为540mm，两款竞品的地板高度分别为 710mm 和770mm，地板高度低意味着同样外观大小的车型有着更大的内部使用空间。即使按照傲运通超值物流车最小的的内部载货空间计算，都可以一共装下23个40×50×60cm的标准纸箱。相比之下，它的两款竞品分别装下了22个与17个同尺寸的标准纸箱。对用户而言，更多的装载量和载货空间，无疑就是赚钱“利器”。
环太湖公路知马力傲运通油耗创造价值
    试驾活动在太湖之畔进行，全路段处于风景区的环太湖路，该路段包括了物流用车在日常使用中可能遇到的各种路况。
    本次驾乘评测的行程共约76公里，上汽大通傲运通超值物流车百公里的综合油耗优势明显。傲运通超值物流车的节油性源自其所搭载的意大利VMMotori公司技术的发动机，配合第三代高压共轨燃油系统，使燃烧更充分。发动机具有高刚性，高可靠，高耐用，低油耗，低震动特点，配合进口变速箱，达到更佳的动力匹配，可以更好地降低油耗，从而大大降低成本，提升其整体性价比。
行进中两项评测试真金一静一动见证品质
    在静音评测环节，评测员对傲运通超值物流车的噪音进行了测试，在怠速状态下，仪表显示的数字为59分贝，领先于其竞争对手。上汽大通傲运通超值物流车领先的静音效果，一方面是得益于较好的密封性和柴油发动机的低噪音技术；另一方面在满载情况下，傲运通超值物流车的大扭矩可以有效应对高负荷，从而有效降低音噪。
    傲运通超值物流车的操控稳定性在整个试驾过程中表现抢眼，尤其是当车辆行驶在环山公路，弯道较多时，仍能保持平稳，充分展示了上汽大通车型优异的操控稳定性。这一性能的领先主要得益于上汽大通车型前置前驱的车身结构，以及由国际权威机构英国MIRA公司进行的专业底盘调校。上汽大通将乘用车领域的一种汽车车身制造尺寸控制技术，即2mm车身工程引入生产全过程当中，控制车身质量和精度，为中国消费者带来看不见却能感受得到的价值。

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