我国电子商务物流发展中存在的：

 （1）我国电子商务物流基础比较薄弱，发展还不完善，物流业比较落后；

 （2）有关企业和使用者对电子商务物流的重视与认识程度不够；

  （3）在物流方面的信息化、集成化管理与技术水平方面我国工商企业普遍较低；

 （4）有待提高物流配送企业的管理、技术水平，服务网络亟待组建与整合；

 （5）人才短缺是阻碍电子商务物流发展、物流和配送管理方面的一大障碍。

   1.2 电子商务物流配送的供求差距

   1.2.1 观念的差距  我国的电子商务与现代物流业各自都还处于不成熟的起步阶段，正处于大变革和大发展的时期，更需要观念的融合与沟通，彼此相互促进，共同提高。

1.2.2 网络的差距    理论上任何地方的人员上网订购，都应满足他们的配送需求，但在现实的物流运作中是非常不经济的。所以，网站在开拓自己虚拟的网络空间时，必须考虑到实物配送网络的局限性。

  1.2.3 资源的差距    有的网站虽然独自组建配送体系，这在业务量不大或配送范围窄的情况下还可应付。倘若业务发展之后再自建的话，就可能会掉入一个物流陷阱中，也就是不断地去扩充仓库、车辆、人员，但却怎么也无法满足需要。其实，连锁商业的发展思路值得借鉴。对于连锁企业，既可以有自己的直营连锁店，也可以发展特许加盟店。网站也可在拥有自己的配送队伍的同时，在必要的时候向外寻求物流资源。

   1.2.4 成本的差距    如何核算配送成本是网站与物流企业长期磨合的问题。但如果是由于规模不够而造成单位配送成本太高。网站一方承担的费用比例应该多一些，在达到一定规模后，配送费用也不应按单品与网站核算。

    1.2.5 服务的差距   1999年11月，美国华尔街日报曾以批评的口气描述中国的8848网站用自行车运送通过Internet订购的货物，对他们来说，这就像在高速公路上跑马车一样令人不可思议。但如果仅从存储、配送货物的角度，自行车送货也足够了。但未来网站对服务的需求不应满足于现有水平，物流配送企业在客户增值服务、货物FR踪查询、信息分析报告等方面也有一定的延伸空间。

 1.2.6 关系与合作的差距    无论是客户关系管理，还是供应链管理，物流服务均讲求长期合作的伙伴关系。但当前，物流企业很难与一家网络企业结成这种关系，这其中与众多网络商家还需要经过市场淘汰不无关系。而且，物流服务合同在时间上一般宜长不宜短，与现在物流企业与网站的合约大多只有几个月、半年的期限相比，差距较大。