现在煤尘整治已经到哪一个阶段了，镇海新闻网为何不见‘运煤车扬尘整治日报’再更新了？”近日，有热心市民致电镇海新闻网热线询问。记者从区煤炭扬尘整治领导小组办公室了解到，为期三个月的第二阶段区煤炭及散货运输车辆扬尘整治行动已告一段落，该阶段查车81000辆，其中违规车辆1426辆，违规率近1.64%。目前，煤炭及散货运输车辆扬尘整治已进入常态化管理阶段。

我区自进入煤炭及散货运输车辆整治第二阶段后，各相关部门从扩大整治车辆范围和流动巡查方面加强执法，巩固第一阶段整治效果，进一步达到“控尘”目标。在整治车辆范围上，除煤车外，此次整治还包括装载黄沙、石粉、煤渣等货物的车辆，整治内容包括未按规定装载、未采取密闭措施、未按规定路线行驶或停靠等；在加强流动巡查执法方面，除后海塘区域外，对宁镇路、镇骆路、329国道等区内主要道路进行巡查，重点检查车辆违停、未按规定线路行驶等现象。同时，交警、城管、路政等部门联合执法，加大惩罚力度，对轻微违规的车辆进行处罚；对严重违规的车辆进行扣车，从重处罚。

据统计，4月24日，我区启动第二阶段煤炭及散货运输车辆扬尘专项整治起，至7月22日，相关部门日均查车900多辆，累计检查81000辆煤炭及散货运输车，其中共查处1426辆违规车辆，包括未按规定装载车辆477辆、未采取密封措施车辆129辆、未按规定路线行驶或停靠车辆426辆、货物洒落等其他违规车辆394辆，违规率近1.64%。

据区煤炭扬尘整治领导小组办公室相关负责人介绍，下一步，相关部门将抓紧《镇海区煤尘综合整治技术方案》的确定和实施，并在方案实施前，抓紧做好煤尘整治各项配套基础设施的建设，这些基础设施包括已经立项的中水回用工程，方案已完成的平海路改造工程、道路和煤场监控设施等。另外，该负责人说：“通过煤炭及散货运输车辆扬尘专项整治，我们已经从源头管理上取得实效，我们将在巩固前段整治成果的基础上，将道路运输环节扬尘的专项整治推向深入，形成常态化管理。”

针对市民有关“为何不见运煤车扬尘整治日报更新”的疑问，区煤炭扬尘整治领导小组办公室相关负责人解释，运煤车扬尘整治的有效推进，促使违规率从整治首阶段的2.06%下降至目前的1.64%，随着违规车辆的减少，运煤车扬尘整治情况统计也将从“日报”转变为“月报”。