10月20日，圆通速递股份有限公司正式登陆A股，成为中国快递行业首家上市公司。目前圆通速递报35.16元，跌幅为2.71%。

在此之前，大连大杨创世[-2.05% 资金 研报]股份有限公司17日发布公告，称经公司申请并经上海证券交易所核准，公司证券简称自2016年10月20日起由“大杨创世”变更为“圆通速递”，公司证券代码“600233”不变。从2016年1月16日首次披露借壳方案到成功登陆A股，圆通用时8个月。

想搭上资本市场这趟快车的，先后有过国企的中邮速递，民企德邦，还有圆通一众竞争对手，申通快递、顺丰、中通、汇通、韵达、全峰等等。然而，中邮速递的IPO暂时中止，德邦则排队遥遥无期，申通快递虽然比圆通提前发出了借壳申请，奈何后续手续繁杂，被圆通抢先过关，拿到第一股。顺丰亦拿到了上市的通行证，奈何只能屈居第二。

资料显示，2014年圆通速递完成快递量18.57亿件，同比增长44.63%；2015年业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。2015年，圆通速递实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。成功上市之后，作为中国快递第一股，圆通速递承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。

圆通速递股份有限公司董事局主席兼总裁喻渭蛟表示，“圆通速递之所以上市，是希望依托中国资本[0.00%]市场，将圆通真正打造为能够与欧美行业巨头比肩的‘中国人的快递’，实现‘让世界因我们触手可得’的愿景，将圆通建成中国快递物流行业的百年老店和行业标杆。”他说，上市之后，圆通速递将充分利用资本市场的融资和并购工具，丰富产品结构、提升综合实力、完善产业布局，增强公司的可持续发展能力和盈利能力，创造更多的价值使圆通遍布全国乃至全球的客户分享公司高速增长带来的收益，致力于成为国内领先、国际知名的综合物流供应商和供应链集成商。