既然认识到传统物流遭遇瓶颈、形成“多、小、少、弱、散、慢”局面的深层原因。那么，传统企业在战略转型过程中，到底应该加些什么呢?

　　首先，笔者认为应该加的是沟通。沟通的目的在于信息共享。传统物流企业存在着信息无法共享的问题，所以业务的开展具有一定的盲目性，成本和风险过大，极大地制约了企业的发展，不难发现，从14年起相继获得融资的货车帮、运满满、超级货主、云鸟配送这些互联网企业，都用APP实现了信息实时共享，让货主和司机通过平台进行有效的沟通。如果传统企业也能借助一些平台实现信息共享，就能直接提高企业物流服务的准确性和及时性，从而提高整个供应链的核心竞争力。

　　其次，应该加的是创新。创新是一个比较广泛的概念，这里的创新主要是指技术层面的。举一个很简单的例子：一些借助saas软件的平台，比如OTMS,通过“SaaS(软件即服务)平台+移动App”的模式将企业运输环节中的各相关方等汇聚在一个平台上并彼此互联。还有一些货运APP比如超级货主，则是在产品功能上用关注路线、货物跟踪、熟车下单等功能优化交易过程，降低社会生产总成本。

　　其实创新的根本目的就是实现传统物流企业的“四化“，即信息化、网络化、自动化、现代化。现在像货车帮、云鸟配送、超级货主、OTMS这样的货运物流APP,都在努力使客户获得最佳的运输路线、最短的运输时间、最高的运输效率、最安全的运输保障和最低的运输成本，若传统物流企业能学习这些企业技术上的创新，运用到自身的物流网，一定能够建立起货物流、信息流、资金流有效统一的物流体系。

　　总体来看，未来几年传统物流企业将进入以转型升级为主线的发展新阶段，若能够把沟通和创新加入战略转型的理念中，顺应时代的发展大势，那么传统物流业一定能够突破瓶颈稳步发展。