韩亚航空日前成为苏南硕放国际机场引进的首家外籍航空公司，给无锡旅游市场注入了“兴奋剂”，导致今冬旅游市场“包机”产品大热。不少旅行社纷纷推出出境包机产品，航线涵盖韩国、泰国、日本等国家和地区。据悉，“包机大战”使得今冬出境旅游价格非常实惠。有旅行社认为，航线密度过高，使得包机产品出现了价格战的趋势，对市民来讲是旅游成本降低了，而对旅行社而言面临的挑战不小。

　　包机产品扎堆出境旅游市场

　　年终时期，各旅行社开始主推春节旅游产品。记者发现，今年入冬开始多家旅行社就开始为包机产品吆喝，这也成为今冬无锡旅游市场的一大特色。去年同期，无锡包机产品多以泰国为主，如普吉、曼谷和清迈的包机，而近年包机航线范围更为扩大。随着无锡航空口岸扩大开放，今后将有更多的外籍航空公司飞机入驻，旅行社的包机产品也一下扩大到外籍航空公司。如无锡春秋早在11月份就推出了韩亚航空的包机产品，直飞韩国首尔，明年该旅行社还将独家承揽直飞韩国的包机产品，有望成为苏南地区最大的韩国游包机产品运营商。明年1月17日起，该旅行社将开通无锡到暹粒的包机产品，无锡市民到柬埔寨旅游就可以从家门口直飞了。记者从其他旅行社了解到，直飞韩国的包机产品除了走韩亚航空之外，还有的走东方航空，有多家旅行社承揽下来。有旅行社人员透露，接下来还可能推出直飞巴厘岛、北海道的包机产品，而新加坡航线还可能增加包机航班以抢占春节市场。

　　“包机大战”拼内容拼价格

　　以包机形式出境，对旅行社而言，自主权更大，他们可以自由组合多种旅游方式。如无锡春秋国旅的韩国包机航线，除了首尔之外，还可抵达济州、江原道、釜山等，他们预计明年搭乘韩国包机人数将在60000人左右；而无锡开通柬埔寨包机后，他们将柬埔寨与泰国、越南连线，推出多种自由行和半自由行的深度游产品。在游客看来，这种包机产品反而比自己买票出国更实惠，如11月底推出的无锡到首尔首航包机最低价格低于2000元，如泰国柬埔寨或柬埔寨越南的连线产品，价格从4080元到5180元不等。在市民印象里，无锡口岸出发的航班机票一般都比上海口岸出发的贵些，而今年这个惯例被打破了，通过包机产品出游，成本明显低于上海出发的产品，且从家门口走，行程更便捷。